A Uber já mostrou que é possível ter uma grande operação de transporte de passageiros sem ser dono de nenhum veículo. Mas como será que fica esse modelo aplicado ao transporte de ônibus?
A Buser opera no Brasil desde 2017 conectando passageiros a empresas de fretamento. Nesse modelo, a viagem pode sair até 60% mais barato para o usuário, que não depende de rodoviárias para pegar seu ônibus. Mas a operação da startup é questionada na Justiça há anos, com acusações de concorrência desleal e falta de segurança.
No episódio de hoje, conversamos com Giovani Ravagnani, diretor jurídico da Buser. Eles nos conta detalhes sobre a operação da empresa e explica os desafios – técnicos e jurídicos – de inovar no setor de transportes no Brasil. Dá o play e vem com a gente!
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Créditos
- Produção: Josué de Oliveira
- Edição e sonorização: Ariel Liborio
- Arte da capa: Vitor Pádua
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